قالت شركة طيران الإمارات إن الشركة حصلت على 2.5 مليار درهم إضافية (681 مليون دولار) من الدعم الحكومي من إمارة دبي في النصف الأول من العام، حيث أعلنت أن خسائر النصف الأول قد تراجعت إلى النصف.
وهذه هي المرة الثالثة منذ بدء الوباء التي تضخ فيها حكومة دبي، المالكة لطيران الإمارات، أسهمًا جديدة في شركة الطيران التي تفتقر، على عكس العديد من شركات الطيران في السوق المحلية.
وقالت طيران الإمارات، التي تلقت الآن ما يقرب من 3.8 مليار دولار من الحكومة خلال الوباء، إنه بينما يتزايد الطلب على سفر الركاب، فإن الأمر سيستغرق بعض الوقت حتى تعود شركة الطيران الخليجية إلى الربحية.
وتكبدت الشركة خسائر قدرها 5.8 مليار درهم (1.6 مليار دولار) في الفترة من أبريل إلى سبتمبر، انخفاضًا من خسارة بلغت 12.6 مليار درهم أعلنت عنها في الفترة نفسها من العام الماضي.
وزادت الإيرادات 86 بالمئة إلى 21.7 مليار درهم حيث نقلت 6.1 مليون مسافر مقارنة مع 1.5 مليون قبل عام.
وقال رئيس مجلس الإدارة الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، وهو أيضًا عضو بارز في الأسرة الحاكمة في دبي، إن المجموعة، التي تضم شركة الطيران ووحدات أخرى، في طريقها إلى التعافي.
وقال في بيان إن العمليات والطلب عبر المجموعة، التي تضم أيضًا شركة خدمات المطارات العالمية “دناتا”، يتزايد مع تخفيف الدول قيود السفر.
وأضاف: “تسارع هذا الزخم خلال الصيف ويستمر في النمو باطراد في فصل الشتاء وما بعده.”
وشغلت طيران الإمارات 47.9٪ من المقاعد في النصف الأول، بتحسن عن 38.6٪ قبل عام، حيث عززت شركة الطيران طاقتها استجابة للطلب المتزايد على سفر الركاب.
وقال قسم الشحن في طيران الإمارات إنه لا يزال يمثل نقطة مضيئة، حيث يحمل 1.1 مليون طن، بزيادة قدرها 38٪ على أساس سنوي.
وأضافت أن الأحجام وصلت الآن إلى 90٪ من مستويات ما قبل الجائحة.
وأعلنت مجموعة الإمارات، التي تقلصت قوتها العاملة الإجمالية بمقدار 1500 – أو 2٪ – إلى 73،571 في الفترة من أبريل إلى سبتمبر، عن خسائر نصف سنوية تبلغ 5.7 مليار درهم، مقارنة بـ 14.1 مليار قبل عام.
وكانت آخر مرة أبلغت فيها شركة الطيران عن خسائر سنوية في السنة المالية 1987-1988، عندما كانت بدأت عملياتها.
ومثل شركات الطيران الكبرى الأخرى، بدأت طيران الإمارات في الإعلان عن تسريح كبير للعمال عندما تم إيقاف أسطولها المكون من A380 سوبر جامبو وبوينج 777.