يراجع مسؤولو الأمم المتحدة خطط بناء قناة جديدة على طول الحدود بين مصر والكيان الإسرائيلي في أعقاب إغلاق قناة السويس أسبوعًا بسبب جنوح سفينة “إيفر جيفن”، حسبما ذكرت صحيفة الغارديان .
وعلقت مئات السفن في قناة السويس بعد أن جنحت السفينة البنمية الضخمة يوم الثلاثاء من الأسبوع الماضي، قبل أن تتمكن مصر بمساعدة دولية من تحريكها إلى مسارها الطبيعي يوم الإثنين الماضي.
تعرضت الملابس والحيوانات الحية ومعدات الحماية الشخصية لتأخيرات كبيرة بينما عملت السلطات على تحرير السفينة، التي كانت بحجم أربعة ملاعب لكرة القدم.
وستصل القناة الجديدة المقترحة من خليج العقبة في البحر الأحمر إلى البحر الأبيض المتوسط، وقد يستغرق بناؤها خمس سنوات.
وقالت المملكة المتحدة إنها مستعدة للقيام بدور قيادي وأن وزارة الخارجية على دراية بالخطط، التي تشرف عليها لجنة الأمم المتحدة لطرق التجارة التي توحد الاقتصادات.
وتجاهل المسؤولون الطريق عبر العراق وسوريا لأنه خطر، بينما يمكن أن يرى بديل آخر أكثر أمانًا النور.
وقناة السويس هي أقصر طريق بين أوروبا وآسيا تمر من خلاله تجارة بقيمة 9.6 مليار دولار يوميًا.
ومع ذلك، منذ أن علقت السفينة في الممر المائي، توقفت التجارة العالمية تقريبًا، وقدمت دول أخرى اقتراحات لطرق بديلة.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع ، اقترح السفير الإيراني لدى روسيا، كاظم جلالي، إنشاء ممر ملاحي بديل لقناة السويس يمر عبر إيران.
وشجعت إيران منذ سنوات ممرًا تجاريًا بين الشمال والجنوب يربط الهند بروسيا ويمر عبر إيران كبديل أكثر قابلية للتطبيق لقناة السويس.